С двумя способами аварийной активации. Рассказываем о системе пожаротушения от компании "Промышленные машины

Обновлено 18 февраля 2022 - 2 года назад

Одна из специализаций ООО "Промышленные машины" (головной офис и производство расположены в Екатеринбурге) - разработка и производство современных систем пожаротушения для спецтехники. И если поначалу продукция компании использовалась в основном для горнодобывающего оборудования, то сегодня системы востребованы во многих отраслях, включая строительство, лесозаготовки и грузоперевозки. Также важным для производителя является производство оборудования для подземной техники.

Проектирование и эксплуатация системы пожаротушения

Системы пожаротушения предлагаются в базовой и дополнительной конфигурации

Системы пожаротушения, производимые компанией "Промышленные машины", делятся на несколько типов в зависимости от того, какой вид огнетушащего вещества используется: порошок или раствор. Сегодня на специализированном и другом оборудовании устанавливаются системы трех типов:

порошок - SP-A;
комбинированные (как порошок, так и водная эмульсия) - SCP;
растворитель (водная эмульсия).

Системы пожаротушения бывают базовыми и дополнительными. В первом случае чаще всего защищается моторный отсек. В тяжелых машинах защищается также гидравлический отсек. Что касается карьерных экскаваторов классов ESH и EKG, то для этого типа техники предусмотрена полная защита, включая шкафы управления (электронику). Во всех случаях клиент может дополнительно запросить защиту для любого другого отдела (отсека) машины, в этом случае решение подбирается индивидуально.

Машины среднего класса оснащены системами, оповещающими о неисправностях только звуковой и световой сигнализацией. С другой стороны, тяжелые карьерные экскаваторы дополнительно оснащаются жидкокристаллическим дисплеем, на котором блок управления дублирует события, связанные с системой, в текстовом варианте. Например, сообщения о неисправностях.

В целом, структура системы пожаротушения довольно проста. Рассмотрим принцип ее работы на примере порошковой системы. Точечные датчики, установленные в зоне защищаемого объекта (например, возле двигателя), реагируют на скачок температуры (примерно до 120 градусов Цельсия). Оператор машины получает сигнал о том, что температура повышается. Но система не вступает в действие, пока не подаст сигнал линейный детектор, представляющий собой плавкий кабель. Высокая температура плавит кабель, замыкает его и активирует систему.

Демонстрация срабатывания системы пожаротушения

Важно понимать! Основное отличие системы пожаротушения производства компании "Промышленные машины" от продукции ряда других компаний заключается в том, что тушение произойдет только при поступлении обоих сигналов: первый - от точечных датчиков, второй - от линейного извещателя. Это необходимо для исключения ложных срабатываний системы. Когда это может произойти? Бывали случаи, когда линейный извещатель самопроизвольно падал на выпускной коллектор, плавился - и система срабатывала. Наличие точечных извещателей, которые специально реагируют на скачки температуры, может предотвратить это.

При получении двух сигналов (датчики точки и детектор линии) система включается автоматически. Блок управления реагирует на это, посылая соответствующий сигнал на спусковой механизм запорно-пусковой головки воздушного баллона. Когда механизм срабатывает, воздух из баллона поступает в резервуар для порошка. Под давлением порошок взбивается и поступает по порошкопроводу к форсункам, откуда выбрасывается непосредственно в зону пожара.

Если техника оснащена комбинированной системой (обычно речь идет об экскаваторах с объемом ковша 6 куб. м и более), то порошковая система сначала срабатывает и тушит открытый огонь, а затем оператор может самостоятельно (вручную) направить к очагу возгорания шланг с водным раствором. Это дополнительное действие необходимо, когда нужно не только потушить пожар, но и охладить место возгорания, чтобы исключить повторное возникновение пожара. Обратите внимание, что смесь, которая хранится в бочке, не замерзает при температуре до минус 50 градусов Цельсия.

Благодаря тому, что все эти типы систем являются автономными, их можно устанавливать на автомобили с дистанционным управлением в соответствии с действующими правилами.

Два способа аварийной активации системы пожаротушения

Производитель предусмотрел дополнительные способы активации системы пожаротушения в случае неисправности

Рассмотрим случаи, когда по какой-то причине возникает пожар, а система не работает. Есть два дополнительных варианта действий:

Нажмите кнопку включения системы на пульте дистанционного управления блока управления. Согласно правилам, доступ к этой кнопке должен быть ограничен, поэтому необходимо сорвать пломбу и поднять шторку, закрывающую кнопку.
Используйте систему ручного запуска (в крайнем случае). На замке пневмоцилиндра и головке пускового механизма имеется шплинт, также закрытый пломбой. Оператор должен сорвать пломбу, затем шплинт (как на гранате) и ударить ребром ладони по гребенке спусковой головки. Система приводится в действие.

При использовании последнего описанного нами способа активации системы человек находится в непосредственной близости от огня. Следовательно, когда система активируется, часть распыленного порошка может попасть на кожу или в дыхательные пути. Это абсолютно безвредно, так как порошок имеет органическое происхождение и безопасен для человека.

Однако в случае холодного газа, который используется в некоторых системах в качестве метода активации, нет уверенности в безопасности активного ингредиента: в настоящее время нет достоверных данных о том, какие продукты выделяются в атмосферу, когда газ, в котором распыляется порошок, реагирует с огнем. В продукции компании "Промышленные машины" этот метод не используется.

Важно понимать! Пребывание человека в пороховом облаке (даже если оно нетоксично и безопасно) запрещено, так как нет доступа к кислороду.

Многоразовый блок памяти на 4 тысячи событий. Изучение особенностей системы

Если машина находится в ремонте, система пожаротушения все еще активна и сможет отреагировать в случае пожара

Еще одним принципиальным отличием системы пожаротушения производства "Промышленных машин" является возможность ее многократного использования. Допустим, система сработала. Пожар потушен - что дальше? В этом случае необходимо лишь дозаправить резервуар порошком без дополнительных операций по демонтажу оборудования и его замене, которые требуют дополнительного времени и средств.

Стоит отметить, что специалисты компании выезжают на место дислокации оборудования, где выполняют необходимые работы. Кстати, производитель планирует расширить сервисную сеть. В первую очередь изменения коснутся Сибири и Дальнего Востока. Следующая особенность порошковой системы - собственный аккумулятор, который держит заряд около 48 часов. Если автомобиль находится в ремонте и некоторые его детали и узлы демонтированы, система пожаротушения все равно остается активной и сможет среагировать в случае возгорания.

Несколько слов о встроенной памяти на 4 000 событий. Это своего рода самописец, который записывает все, что происходит с системой в течение всего срока ее службы. Прежде всего, это необходимо для того, чтобы провести соответствующий анализ системы и точно знать, что с ней происходило в тот или иной момент времени.

В завершение обзора вот еще один интересный факт - компания "Промышленные машины" разработала и испытала на Быстринском ГОКе в Забайкальском крае систему с выводом данных по GPS-сигналу в онлайн-сеть диспетчера в режиме реального времени.

Заказать